RMC BUENOS AIRES - FECHA CORONACION

Punto final a una movida temporada en Rotax Buenos Aires

La última convocatoria de la temporada de la Copa Rotax Max Buenos Aires, contó con la presencia en pista para las definiciones del campeonato, del equipo Wolf Kart, a cargo del experimentado volante de Chivilcoy, Eduardo Vigietti. Haciendo el cierre del año en la categoría, la escuadra estuvo representada por Bruno Viglietti en la Micro Max, Bruno Antelo en la Junior Max, Julián Cancio en la Master Nacional y el propio Eduardo Viglietti en la Master Max.

Foto: © Juan P. Casella

Bruno VIGLIETTI (Micro Max)
Logró un registro de 56s587/1000, el que lo dejó en el 7° cajón de la grilla para las mangas. Tanto en la manga como en la final por la 7ª fecha, completó el total de las vueltas en la 6ª posición, en la jornada del sábado. El domingo, obtuvo el 6° lugar en la manga y subió un puesto en la final, completando la actividad en la 5ª posición. En este fin de semana, se mantuvo en lucha constante con sus rivales inmediatos, haciendo varios intercambios a lo largo de los giros pactados para cada prueba. Finalmente, festejó en el podio de la Micro Max, desde el 5° lugar que le correspondió en la última de las finales. Cerró el año en el 8º puesto de la tabla del certamen.

 

Foto: © Juan P. Casella

Bruno ANTELO (Junior Max)
El representante del equipo en la divisional Junior, padeció una dolencia en la zona costal que lo marginó de obtener los resultados esperados en las diferentes etapas. Sin embargo, no quiso estar ausente en este último compromiso del año, y completó todas las competencias de su clase. Fue 8º en la clasifica y en la manga por la 7ª fecha. En la final, se quedó con el 7º puesto. En los actos por el último evento de la temporada, repitió el 7º lugar. Con estos resultados ocupa el 9º puesto de la tabla del campeonato.

 

Foto: © Juan P. Casella

Julián CANCIO (Master Max Nacional)
En la primera clasificación logró un tiempo de 50s719/1000, el que lo depositó en el 15° cajón de la grilla para la serie. En esa batería logró mejorar al 14° puesto. En la final por la 5ª fecha del certamen para esta divisional, supo avanzar y alcanzó la bandera de cuadros en la 11ª colocación. En cuanto a la 6ª fecha, marcó el 17° registro clasificatorio, haciendo luego, abandono prematuro en la manga, cumplido solamente un giro. En la final, se recuperó y arribó a la meta en la 12ª posición. De esta manera, pone punto final a la temporada entre los 15 mejores de su clase.

 

Foto: © Juan P. Casella

Eduardo VIGLIETTI (Master Max)
En la clasifica se quedó con el 11° registro (49s562/1000). En la manga por la 7ª fecha, desertó prematuramente cumplidos los primeros tres giros de la prueba. En la final por ese compromiso, supo escalar al frente, cerrando la etapa en el 6º lugar. En la manga por el 8º acto, también mejoró al frente, completando el parcial en el 8º puesto. En la final, cuando todo hacía suponer que lucharía por los lugares del podio, un inconveniente con su unidad lo marginó de la competencia antes de completar el primer giro. Luego de este compromiso, cierra el año entre los 6 mejores del plantel.

Sobre el análisis de su equipo a lo largo de la temporada en Rotax Buenos Aires, afirmó: “Creo que el balance del año es muy bueno. Tuvimos que sortear diferentes alternativas pero en general el saldo es bueno. Estoy contentísimo con el rendimiento de los autos y con el trabajo de todos los pilotos. En esta fecha pude estar más encima de Bruno (Viglietti) en las pruebas y mejoró mucho. Cancio estuvo muy bien y Antelo hizo el esfuerzo de correr, pero está con un problema en la zona costal. Está muy dolorido, así que hizo todo lo que pudo. Se había comprometido a terminar el campeonato de Rotax, y no quiso faltar. El saldo es positivo y seguiremos trabajando para la temporada próxima”.

Luego agregó en cuanto a su propia actuación en este compromiso: “En mi caso, la Master de la Rotax progresó muchísimo en cantidad y calidad de pilotos, está muy competitiva. En la final por la 7ª fecha, fui 6º. Hicimos una carrera muy buena. Había largado último porque estuve penando con un problema en la manga y pude remontar.
El domingo sabíamos que teníamos una complicación, pero no lo podíamos solucionar porque no conseguimos el repuesto que necesitábamos. Tuvimos que largar en la manga adaptando lo que teníamos para reemplazarlo y en la manga funcionó bien, pero en la final, se salió la cadena en la primera vuelta. Sabíamos que podía pasar, pero nos tuvimos que arriesgar, no teníamos otra alternativa”.

La actividad del Wolf Kart tendrá continuidad el fin de semana próximo, cuando se dispute una nueva fecha del Campeonato Uruguayo de Karting, en el Kartódromo de Mercedes, Uruguay. Luego, estará presente en la última fecha de Rotax Dos Naciones, el 26 y 27 de septiembre, en Misiones.

 


Foto: © Juan P. Casella

 

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Ciudad Evita (Buenos Aires), 12 y 13/09/2015
Informó: E-Kart Virtual Press
Cel (011) 15 4172-3120

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